Как развивается МТК «Север-Юг»?
Повышенный интерес мировой общественности к МТК «Север-Юг» отметил министр промышленности, торговли и энергетики Астраханской области Илья Волынский во время открытия в Астрахани Международного форума «Транспортная логистика Каспийского региона 2023».
Волынский констатировал наметившийся тренд в развороте российской торговли в Азию. И здесь как нельзя лучше подходит МТК «Север-Юг». Этот коридор изначально рассматривался в качестве транзитного между Европой и Азией, однако сегодня он приобретает ключевой значение в качестве маршрута вывоза грузов и товаров из России в направлении Южной Азии и Ближнего Востока, отметил он.
По итогам 1 квартала 2023 года грузооборот в Каспийском море увеличился на 72,5 процентов. Появились новые виды грузов, увеличился торговый флот, в регион пришли новые перевозчики. К примеру, Беларусь начала более активно использовать астраханские логистические возможности для доставки товаров в Индию.
Ещё одним важным решением является строительство нового контейнерного терминала в порту Оля Астраханской области. Данный проект по словам Волынского будет завершён к концу 2024 года. Введенный в эксплуатацию терминал позволит переваливать до 3,3 млн тонн грузов, прежде всего контейнерных.
Ранее, заместитель генерального директора по развитию рынков гражданского судостроения ОСК (Объединенная судостроительная корпорация) Давид Адамия в интервью РБК сообщил, что для работы МТК «Север – Юг» нужно не менее 45 новых контейнеровозов. Их общая стоимость превышает 78 млрд рублей. На первом этапе планируется построить 25 судов.
